Berbaris rapi di sebuah sudut sepi kantor polisi. Dikalungi rantai di kaki. Masa bakti purna sudah. Tampaknya keturunanmu, New Mega Pro, tak banyak dipakai sebagai motor dinas. Apa karena kantor-kantor itu takut menelantarkanmu kelak? 
Sent using a Sony Ericsson Aino mobile phone
dinadimu 
mubazir banget, saking banyaknya duit polkish..
Banyak liat polisi seliweran pake klingon skarang..
yah..polisi juga butuh motor berperforma tinggi buat ngejar maling… :mgreen:
http://yudibatang.wordpress.com/2011/05/03/ketrampilan-dasar-mekanik-yang-diperlukan-bagi-seorang-biker/
wah dilelang gak ya ? ngincer suzuki ts
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
wah dijual aja tuh..daripada jadi besi tuaa
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/05/03/italika-irt650-kembarannya-hyosung-gt65r-dari-mexico/
wahh… kalo diliat dari warna behel belakang (krom) + alumunium (lis dibawah cover body) yang berwana silver… disinyalir produksi sebelum taun 92.
😀
apalagi yang nomor tiga dari kanan, behelnya masih besi bulat… paling anyar taun 87…
hehehehe
bener tu di polres tangerang banyak motor oprasional di jemur gak terurus..
http://rosso99.wordpress.com/2011/05/02/motor-pedrosa-terinspirasi-dari-indonesia/
haiya, kesian juga ya. saya punya cerita; dulu ada PNS curhat kantornya punya megapro thn 2003 tp mangkrak di gudang sampe setahun lebih. bgt diserahkan ke dia gak bs dipake krn ada msl teknis, kayaknya gak ada bujet perawatan tuh, si PNS dapet apes dirusuh servis sendiri. kesian padahal kalo dipake PNS kelas bawah sejak awal bs buat hemat ongkos secara Honda kan irit.
wah motorku dulu….
http://smartf41z.wordpress.com/2011/05/03/tips-and-trik-ninja-250-relokasi-tabung-rem-belakang/
pengiin
ada win ga yo?
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/05/02/jangan-takut-nikah/